知瞭汽车/正琦

比亚迪近几年的王朝系列可谓是在市场中卖得风生水起。然而，近几年王朝系列鲜有新序列亮相。而其中，比亚迪明就是最为吸引眼球的车型序列之一。

1.车长五米一，明硬怼理想、问界

比亚迪的王朝系列以中国古代王朝的国号为车型序列名称，在先后推出了秦、宋、元、汉后，比亚迪的王朝序列就一直没有“新王朝”面世。

但在之前的一些发布会上，比亚迪曾经对外透露了一些对新王朝系列车型的规划。定位中大型SUV的比亚迪明就是其中之一。

从之前发布会放出的数据来看，比亚迪明的车长达到了五米一，2米的车宽、1.75米的车高让其尺寸俨然可以和即将在未来上市的问界M8一较高下。似乎家用SUV中又会出现一款很有竞争力的车型。

但问题是，从之前的规划来看，比亚迪明似乎走的并不是家用中大型SUV的路线。

2.概念车造型犀利，对标特斯拉而非问界、理想

从2021年开始，网上就出现了不少关于比亚迪明的概念图。从2021年的X-Dream概念车，以及后来的“阴阳”双子车型来看，这是一款偏向轿跑风格的SUV。

从图片中可见，这两款车型的车身低趴，扁平、犀利而棱角分明的造型极具科幻感。这种设计显然不属于追求大空间的家用风格。

因此，比亚迪明当初的设计很可能并不是对标理想、问界这种中大型家用SUV。而是用来狙击特斯拉（丨）与这样的运动轿跑SUV。

但现在比亚迪明的定位可能发生了改变。

3.阴阳车型或生变，日月双辉或继续双车战略

在2021年左右，理想旗下的车型尚未像现在这样大卖。而问界旗下还只发布了M5这一款车型。换而言之，那时候市场中的主流SUV并非是现在侧重家用的车型，反倒是在竞相模仿特斯拉，做轿跑SUV。

但从现在市场演变出的格局来看，轿跑SUV只是一个十分小众的路线。家用大空间的SUV才是正道。而从比亚迪近期放出的数据来看，明的定位很可能已经发生了变化。

从放出的参数来看，明的最小离地间距为185mm，这种离地距离已经超过了、等车型。结合1750mm的车身高度来看，这不可能是一辆低趴造型的轿跑SUV。

但从之前“阴阳双车”的概念来看，不排除比亚迪在明这款车上运用家用/运动两个方向的双车战略。即同时生产以运动风格为主的轿跑SUV比亚迪明（阳系列）与家用风格的大尺寸SUV比亚迪明（阴系列）。

不过，阴阳一词在现代语境下已经发生了微妙的词义变化，听起来有些不太入耳。古语言：“日月为明”。或许双车定名为日系列与月系列听起来会不那么违和。

预计比亚迪第二季度很可能公布比亚迪 明这款车型，届时“阴阳”变“日月”也并非没有可能。

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